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Aprender a Patinar

Mantenimiento de patines y equipación

¿Tengo que hacerle algún mantenimiento a mi material?

¡Rotundamente sí!

Algunos de los consejos que vas a leer a continuación tienes que realizarlos cada vez que patines (dejar que se sequen los patines y airearlos). Otros sin embargo se realizan de tanto en tanto, cuando el material lo precisa

Airear los patines y las protecciones

Alguno de mis chicos del equipo de hockey guarda el material en su bolsa después del entrenamiento ¡y no lo vuelven a sacar hasta el próximo!

evitar mal olor en los patines

No quieres saber cómo huelen esos patines y esas protecciones.

Un pequeño consejo para la conservación del material en buen estado y evitar olores: Tras cada uso, deja que el material se seque en algún lugar aireado.

También puedes utilizar sprays anti-olores y anti-bacterias en los patines y en las protecciones.

Algunos patines con botín extraíble permiten sacarlo y lavarlo a mano o en la lavadora (la mayoría de modelos de freeskate). Pero en otros casos no es posible y conviene cuidarlos con bastante mimo.

Sustitución de piezas de los patines

Los patines están compuestos por las siguientes piezas:

  • Ruedas
  • Rodamientos (en el centro de las ruedas)
  • Tornillos
  • Guías
  • Bota (botín y caña)
  • Cordoneras / Otros sistemas de cierre (de velcro o micrométricos)

Rotar las ruedas de patines en línea

Con el tiempo las ruedas de los patines se desgastan. Normalmente lo hacen más por la cara de dentro que por la del exterior y la primera y la última que las de en medio.

El proceso de rotar las ruedas de tus patines es sencillo, pero debes ser metódico:

  1. Suelta los tornillos de todas las ruedas
  2. Coloca las ruedas en dos filas una en paralelo a la otra
  3. Intercambia las posiciones de una fila por otra de esta manera:
    La 1 por la 3
    La 2 por la 4
    La 3 por la 1
    La 4 por la 2
  4. Limpia las ruedas con un paño ligeramente húmedo y pon un poco de aceite en los rodamientos (que entre por la junta), pero sin abusar, porque si no el exceso de aceite recogerá polvo y acabarán hechos una porquería.
  5. Vuelve a montar las ruedas poniendo atención a que las caras de las ruedas que ahora están en el interior antes estuviesen en el exterior

Cambiar las ruedas definitivamente

Si las ruedas están muy desgastadas, entonces te toca comprar unas nuevas.

El proceso es un poco más complicado, porque tienes que desmontar los rodamientos de cada rueda (cada una lleva dos y generalmente llevan un separador entre ambos).

Te recomiendo hacerte con una de estas llaves:

Llave allen para patines y rodamientos
  • 【ALTA RESISTENCIA】- Mango con alta resistencia a la torsión por ser fabricada en Acero al Cromo-Vanadio y de alta dureza debido al tratamiento...
  • 【RESISTENCIA A LA CORROSIÓN】- Larga vida y resistencia a la corrosión por el acabado superficial niquelado. También así se evita transmitir la...
  • 【FÁCIL ACCESO A LAS TUERCAS】- Fácil acceso a las tuercas por el acabado de la punta hexagonal achaflanado. La otra punta es también de tipo...

Debes llevar mucho cuidado, ya que hacerlo mal puede estropear los rodamientos y no podrás volver a utilizarlos.

Las más habituales son las ruedas de 80 mm de diámetro, pero asegúrate de que las que vas a comprar caben en la guía de tu patín.

A mayor diámetro, mayor velocidad, pero menos maniobrabilidad.

Algunas opciones disponibles en Amazon si te ha llegado el momento:

Limpieza de rodamientos

Este apartado es el más complicado de lo visto hasta ahora. Lo vamos a dejar para más adelante.

Cambiar el taco en un patín en línea

Los tacos de freno de los patines en línea también requieren ser cambiados cuando llegan a la marca del límite de uso.

El proceso es muy fácil:

  • Aflojar el tornillo
  • Sacar el taco viejo
  • Poner el nuevo
  • Apretar el tornillo nuevamente

Cualquier otro mantenimiento que necesiten tus patines, puedes acudir a una tienda especializada en patinaje donde te ayudarán encantados.